Почетное звание «Человек года Витебщины-2020» присвоено за многолетний добросовестный труд, большой личный вклад в развитие дорожной отрасли.

Василий Федорович начал свою трудовую деятельность в филиале Дорожно-строительного управления № 63 ОАО «Строительно-монтажный трест № 8» в г. Толочине с ноября 1989 года. С 1989 по 2000 годы работал машинистом автоскрепера, трактористом-машинистом, водителем погрузчика. С февраля 2000 года работает машинистом автогрейдера 6 разряда.

За Хальковым Василием Федоровичем закреплен автогрейдер Volvo G930, который используется для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на грунтах 1-3 категории. За время работы он принимал непосредственное участие в строительстве и реконструкции следующих объектов: «Автомобильная дорога М-4 Минск – Могилев на участках км 107,0 – км 113,1; км 113,1 – км 122,1; км 122,1 – км 131,3; км 131,3 – км 140,7; км 150 – км 160,5»; «М-6 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги)»; «М-14 Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска»; «Автомобильная дорога Р-77 Шклов – Белыничи (через Пригани)»; «Реконструкция автомобильной дороги М-4 Минск – Могилев»; «Капитальный ремонт ул. Энгельса, ул. Ленина в г. Толочин»; «Автомобильная дорога М-5/Е271 Минск – Гомель, км 131,000 – км 208,660. IV очередь, км 175,000 – км 96», где генеральным подрядчиком являлась Китайская корпорация по строительству дорог и мостов (CRBC); «М-14 Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска»; «Реконструкция сооружения специализированного воздушного транспорта аэродром Орша с капитальным ремонтом существующей взлетно-посадочной полосы, реконструкцией рулежных дорожек, с возведением объектов вспомогательного назначения» и другие. В настоящее время Василий Федорович принимает активное участие в реконструкции объекта «Реконструкция автодороги Р-23 Минск – Микашевичи км 74,0 – км 126,3».

В 2020 году выполнял следующие виды работ: планировку земляного полотна на площади 2688,3 тысяч м², при плане 2100,2 тысяч м2, темп роста производительности составил 128,0 %; устройство технологического слоя из песчано-гравийной смеси на площади 133,5 тысяч м², при плане 101,7 тысяч м2, темп роста составил 131,3 %; устройство щебеночного основания на площади 206,4 тысяч м², при плане 149,2 тысяч м2, темп роста составил 138,3 %. За одну смену осуществлял подготовку земляного полотна до 2000 м², что способствовало опережению графиков производства работ по устройству дорожного покрытия.

В 2004 году был награжден нагрудным знаком отличия Министерства транспорта и коммуникаций «Ганаровы дарожнік Беларусі» II степени. За добросовестный труд, особый вклад в развитие дорожного строительства в 2014 году Хальков Василий Федорович был награжден медалью «За трудовые заслуги».
 

Хальков Василий Федорович [Фото] // Для кого труд – радость, для того жизнь – счастье // Віцьбічы = Витьбичи. – 2021. – 18 февр. – С. V. – (Прил.: «Вечерний Витебск»).